Boîte de vitesses horizontale pour extrudeuse à vis unique
Les fabricants mondiaux d'extrusion de plastique et de caoutchouc peuvent éliminer les pertes de puissance de transmission et les défauts de cisaillement des dents d'engrenage en adoptant une boîte de vitesses d'extrudeuse horizontale à vis unique robuste de HAPPY PLASTICS. Développé pour résister à l'énorme contre-pression de fusion générée lors du traitement du plastique et du caoutchouc, ce composant de transmission central offre un fonctionnement rotatif ultra-stable pour les lignes de production par extrusion. Les distributeurs mondiaux et les équipes d'approvisionnement des usines vendent en gros nos boîtes de vitesses pour réduire les temps d'arrêt imprévus, réduire le bruit de fonctionnement et réduire la consommation d'énergie des lignes de production à haut rendement.
En tant que fabricant et fournisseur chinois professionnel de boîtes de vitesses pour extrudeuses horizontales à vis unique, axé sur l'ingénierie, HAPPY PLASTICS fournit des solutions de support de transmission fiables pour garantir une production continue et stable. Chaque jeu de boîtes de vitesses intègre une rigidité structurelle ultra-élevée et une adaptation précise du rapport de vitesse. Différente des boîtes de vitesses ordinaires à faible couple sur le marché, notre boîte de vitesses robuste est équipée de trains d'engrenages carburés à haute résistance et d'ensembles de butées indépendants, parfaitement adaptés aux lignes de production traitant des matériaux difficiles tels que le PVC, les matériaux isolants pour fils et câbles et les mélanges de caoutchouc.
Structure portante séparée
Les boîtes de vitesses générales ordinaires sont uniquement conçues pour transmettre un couple de rotation, tandis que la boîte de vitesses horizontale de l'extrudeuse à vis unique doit supporter une force d'impact axiale continue renvoyée par la fonte de la vis. Sa structure interne réalise un roulement indépendant de transmission de couple et de poussée axiale :
[Entrée de couple moteur] ➔ [Jeu d'engrenages réducteurs hélicoïdaux parallèles] ➔
[Contre-pression de fusion] ➔ [Ensemble de roulement de butée combiné intégré] ➔ [Arbre cannelé de sortie]
• Conception de séparation des charges indépendante :Le groupe d'engrenages hélicoïdaux de la boîte de vitesses assure uniquement la transmission du couple rotatif pour éviter le décalage des dents d'engrenage et l'engrènement irrégulier.
• Chambre de butée indépendante :Des roulements à rouleaux de butée à alignement automatique combinés robustes sont installés à l'extrémité de sortie, ce qui peut isoler complètement la contre-pression de fusion de 40 à 60 MPa à la source et empêcher une minuscule déformation de déflexion d'endommager les dents d'engrenage.
Norme matérielle
La longue durée de vie repose sur un traitement thermique professionnel et un usinage de haute précision des profils de dents. Toutes les pièces internes de la boîte de vitesses de l'extrudeuse horizontale à vis unique sont conformes à des normes techniques strictes en matière de matériaux :
• Matériau d'engrenage double performance :Les ébauches d'engrenages sont fabriquées en acier allié à faible teneur en carbone 20CrMnTi, traitées par carburation au gaz et trempe à l'huile. La surface de la dent forme une couche ultra-dure résistante à l'usure (≥60 HRC) pour résister à l'abrasion à long terme du maillage, tandis que le noyau de l'engrenage maintient une ductilité élevée pour amortir les surtensions instantanées de couple.
• Finition de meulage des dents de micro-précision :Fini par des rectifieuses d'engrenages CNC multi-axes pour atteindre la norme de précision DIN 5. Les minuscules creux et saillies de surface sont éliminés pour réduire la friction de la transmission et supprimer le bruit hurlant des engrenages à haute fréquence.
• Boîtier intégré anti-déflexion :Moulé avec de la fonte HT250 haute densité à paroi épaisse et des nervures de renforcement internes denses, qui limitent efficacement la déformation par torsion de la boîte sous le couple moteur maximum.
Dissipation thermique par circulation active
Un fonctionnement à long terme à couple élevé génère une chaleur massive, qui atténuera la viscosité de l’huile lubrifiante et accélérera l’usure des pièces. Notre boîte de vitesses pour extrudeuse horizontale à vis unique est équipée d'une lubrification forcée ciblée et d'une structure d'étanchéité à plusieurs étages :
• Circuit de refroidissement d'huile à circulation forcée :Les modèles à charge élevée sont équipés d'une pompe à huile moteur auxiliaire indépendante, qui fournit en continu de l'huile lubrifiante filtrée et refroidie aux chemins de roulement et aux surfaces d'engrènement des engrenages, prolongeant ainsi la durée de vie du lubrifiant et des composants internes de la transmission.
• Structure d'étanchéité anti-pollution multi-étapes :La sortie de l'arbre rotatif adopte un joint labyrinthe sans contact associé à des joints à lèvres squelette en caoutchouc fluoré haute température, empêchant complètement les fuites d'huile lubrifiante et bloquant la poussière et la poudre d'atelier de pénétrer dans la boîte.
Installation modulaire pour tous types d'industries d'extrusion
La conception de montage de base modulaire de la boîte de vitesses de l'extrudeuse horizontale à vis unique peut parfaitement correspondre aux normes internationales traditionnelles de cadre d'extrudeuse :
• Production d'extrusion de profilés et de tubes :Un couple de sortie stable et une pression de fusion évitent efficacement les défauts de déviation de l'épaisseur de paroi des tuyaux et profilés finis causés par la fluctuation de la vitesse.
• Lignes de granulation de recyclage des déchets plastiques :La structure d'engrenage ultra-rigide amortit les charges d'impact apportées par les flocons recyclés irréguliers pour protéger le moteur d'entraînement principal contre les dommages causés par la surcharge.
• Extrusion continue d'isolation de fils et câbles :La vitesse de rotation de sortie uniforme et stable sans gigue garantit une épaisseur de revêtement constante de l'isolation en caoutchouc ou en plastique sur les âmes de fil de cuivre.
FAQ
Q : Pourquoi les boîtes de vitesses ordinaires tombent-elles facilement en panne après le passage des lignes de production à la résine à haute viscosité ?
R : La fusion à haute viscosité augmentera considérablement la poussée axiale inverse de la vis. La boîte de vitesses et la structure de transmission interne des boîtes de vitesses courantes ne peuvent pas isoler cette force axiale, ce qui entraîne une légère déviation de l'arbre de transmission, un décalage de la surface de contact d'engrènement des dents d'engrenage, ainsi qu'une usure et une fracture rapides des dents. Notre boîte de vitesses pour extrudeuse horizontale à vis unique est équipée d'un ensemble de palier de butée spécial indépendant pour isoler complètement les charges axiales et protéger les engrenages d'entraînement.
Q : Votre usine peut-elle produire des produits de remplacement si nous perdons les dessins originaux de la boîte de vitesses et les documents techniques ?
R : Oui. Nous pouvons personnaliser le produit de remplacement correspondant uniquement en fonction des données de mesure physique. Il vous suffit de fournir la puissance d'entrée (kW), la vitesse de rotation de la vis requise (RPM), l'entraxe de l'arbre et les dimensions de l'arbre cannelé de sortie. Notre service technique générera des dessins techniques 2D pour votre équipe d'ingénierie afin de confirmer les tailles d'installation avant la production formelle.
Q : Quels certificats d’inspection et rapports de test complets sont joints à chaque expédition ?
R : Chaque boîte de vitesses d'extrudeuse horizontale à vis unique terminée effectuera un test de fonctionnement à pleine charge en usine avant l'emballage et l'expédition. Chaque commande est accompagnée de documents complets sur la qualité physique : rapport d'essai de bruit de fonctionnement de l'équipement, feuille d'inspection de contact d'impression bleue d'engrenage, enregistrement d'opération de pression d'huile de circulation et manuel d'opération d'alignement d'installation sur site.
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